À la fois élégantes et sportives, les motos Benelli sont créées pour répondre aux exigences de leurs pilotes, même les plus exigeants, et assurent un confort et un plaisir de conduite uniques en gardant à l’esprit le respect de l’environnement naturel. C’est ce challenge que s’impose tous les jours à l’ensemble du groupe Benelli. Une moto Benelli a une personnalité qui est immédiatement reconnaissable par ses choix techniques et son look sportif sans équivoque.
Pure passion depuis 1911. Benelli c’est ça et bien plus encore: un patrimoine, des émotions, de l’innovation qui ont rendu cette marque légendaire depuis plus de 100 ans avec ses modèles novateurs, sa technologie de pointe et, ses victoires en compétition avec ses pilotes de renommée mondiale.
SALON ECMA 2022
Gamme Naked
502C
The New Experience *
Avec ses lignes agressives et son esprit excentrique, la 502C est le nouveau Cruiser urbain du fabricant de la Leoncino, conçu pour les pilotes qui veulent que le style et l’élégance de leur moto moderne et audacieuse attirent tous les regards dans les rues de la ville.
Un Naked doté d’une forte personnalité et d’un design contemporain grâce à des commandes avancées requises par la tradition des Custom, une selle large et confortable avec une hauteur de 750 mm et un optique à LED lui conférant un design authentique et original.
302S
Elaborée sur la même base technique que la BN 302, elle adopte en revanche un look nettement plus moderne et tendance. Le changement le plus notable se situe à l’avant avec une nouvelle optique de phare à LED en losange, offrant ainsi au roadster Benelli un regard plus agressif. Les écopes de radiateurs, la selle, les plastiques latéraux et le support de plaque ont également été redessinés afin de dynamiser la ligne générale de la machine. En termes d’aspects pratiques, l’instrumentation se montre également plus moderne avec un tableau de bord multifonctions 100% digital et deux affichages JOUR/ NUIT inédits.
BN302
La BN 302, une moto pure passion avec une double âme.
Elle a été conçue pour répondre à tous vos souhaits de motards et vivre la passion Benelli à 302 degrés. Excellente synthèse entre la conception et le patrimoine révolutionnaire, la BN 302 est si facile et dynamique que c’est un vrai plaisir. Sur une piste mixte, elle est rapide et réactive. Dans les courbes, elle est agile. En ville, elle se transforme en votre compagnon le plus fiable pour défier le trafic tout en douceur.
La BN 302 grâce à ses suspensions confortables , sa commande d’embrayage exceptionnelle, son ergonomie, son bicylindre grognant à quatre soupapes DOHC, son freinage puissant, est parfaite pour les trajets quotidiens ou pour rouler comme un éclair à travers la ville et en dehors.
Son cœur est un bicylindre en ligne 4 temps 4 soupapes à DOHC Benelli, produisant 28 kW (38 ch) à 10 000 tr/min et 27,4 N m (2,8 kgm) à 9000 tr/min. Le moteur est accouplé à une boîte 6 vitesses qui offre des changements de rapports tout en douceur. L’agilité de la BN 302 est due à l’accord parfait entre son cadre en acier rigide et ses suspensions.
Tornado Naked
Fun attitude
Vous cherchez un mini roadster avec le look racé d’une machine plus grande ? Ne cherchez pas plus loin que le tout nouveau TNT 125. Le TNT 125 a été créé pour gagner les cœurs d’un utilisateur qui exige le maximum de son équipement, tout en offrant une expérience inégalée et agréable.
BN125
ELLE A TOUT D'UNE GRANDE !
BN 125 est la nouvelle naked compacte de Benelli, conçue pour satisfaire la nouvelle génération de motards. Elle ravira à la fois ceux qui souhaitent évoluer en ville comme ceux qui souhaitent s’aventurer et prendre du plaisir sur route.
Gamme Touring
TRK502X
THE ULTIMATE ADVENTURE MACHINE
À bord du TRK 502 X de Benelli, la route est votre billet pour la liberté. Que vous conduisiez en ville ou exploriez l’arrière-pays, le TRK est le compagnon de voyage idéal. Avec sa position assise confortable, sa haute protection contre le vent, sa suspension compétente et le puissant bicylindre, partez à la découverte de nouveaux mondes sans limites. La TRK 502 X se distingue de son aîné par les caractéristiques suivantes: support central, disques wave flottantes et étriers de frein avant, nouveaux graphismes, roues à rayons, roue avant de 19 “, échappement haut, hauteur de selle 850 mm et protection du carter.
Le bicylindre quatre temps refroidi par liquide de 500cc est logé dans un cadre treillis en acier et équipé de l’injection électronique. Une puissance maximale de 48 ch à 8 500 t / min. et 45 Nm de couple à 4500 t / min. garantissent un bloc parfaitement réactif en toutes circonstances. La suspension offre un maximum de confort pour le pilote et le passager, grâce à une fourche inversée à l’avant et un mono-amortisseur arrière réglable. Stabilité, Sécurité et la Précision sont les mots clés pour ce nouveau Benelli TRK 502 X.
TRK502
La nouvelle Benelli TRK 502, est votre billet pour la liberté. Que vous roulez en ville ou à travers le pays, le TRK est le parfait compagnon de voyage. Grâce à son ergonomie confortable, ses protections contre le vent et les intempéries, sa suspension, et son moteur bi-cylindre puissant et souple, vous pourrez transformer chaque jour en une aventure, découvrir de nouveaux mondes, le tout sans aucune limite.
Intégré dans le cadre treillis en acier Benelli, c’est le tout nouveau 500cc bicylindre à refroidissement liquide 4 temps, développé par Benelli, avec injection électronique, double système de calage de l’arbre à cames et 4 soupapes par cylindre. La puissance maximale est de 48 CV (35 kW) à 8500 tours par minute et le couple est de 45 Nm (4,6 kgm) à 4500 tr/min, donnant une réponse parfaite dans toutes les conditions.
Stabilité, sécurité et précision sont les maître-mots de cette nouvelle Benelli TRK 502.
Gamme Scrambler
Leoncino Trail
PUR PLAISIR
La Leoncino Trail est la version “tout terrain” du dernier bicylindre 500 cm3 Benelli. Moto dynamique et sportive, la version Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.
Equipée de jantes à rayons en aluminium, 19 “à l’avant et 17” à l’arrière et respectivement de pneus 110/80-R19 et 150/70-R17 ; elle assure une garantie maximale de stabilité en toutes conditions et sur tous les terrains.
Côté suspensions, la Leoncino Trail est dotée d’une fourche inversée de 50 mm de diamètre à l’avant et d’un bras oscillant avec amortisseur latéral, débattement de 55 mm à l’arrière. Pour un freinage en toute sécurité : un double disque wave de 320 mm de diamètre avec étrier flottant 2 pistons à l’avant, l’essieu arrière est quant à lui équipé d’un disque de 260 mm de diamètre et d’un seul piston et d’un étrier ABS.
Ce scrambler au look soigné ne manquera pas de faire rugir de plaisir !
Leoncino
THE LEGEND IS BACK !
Avec plus de cent ans d’héritage et d’inspiration, le nouveau centre de style de Benelli a réussi à faire revivre l’une des motos les plus emblématiques de la société de Pesaro: la Leoncino. Cette toute nouvelle conception de Benelli est un mélange parfait de motos aux formes précises, de lignes harmonieuses et de pure émotion bien connue chez Benelli. Le tout nouveau Leoncino est un concept authentique et pur qui conserve le style et l’accessibilité de l’original, tout en offrant une moto contemporaine sportive et excitante.
Du garde boue avant qui affiche fièrement le Lion de Pesaro, au nouveau phare avant avec sa technologie LED de pointe, en passant par le réservoir ou encore la selle, chaque élément de la Leoncino met l’accent sur sa personnalité unique. Le beau cadre treillis en acier abrite le tout nouveau moteur de Pesaro: un bi-cylindre 4 temps, refroidissement liquide, de 500 cm3. Ce tout nouveau moteur est vif et souple, avec une puissance maximale de 48 CV (35 kW) à 8500 rpm et un couple maximal de 45 Nm (4,6 kgm). Aucun doute là-dessus, la Leoncino est une moto qui fera des envieux.